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据界面新闻记者了解，陆金所控股旗下的平安普惠，已经从去年以平安普惠网络小贷的高杠杆自营贷款模式，逐渐转向了引入银行等外部机构资金的“信保+担保” （平安产险提供的信用保证保险和平安融资担保）助贷模式，从而逐渐降低网络小贷杠杆率，实现合规经营，并同时探索新的业务模式。

调研的上市公司集中分布在电子、医药生物、计算机、化工、电气设备、有色金属、机械设备、商业贸易等行业。其中，电子板块以14家相关上市公司被保险公司调研而高居板块之首。具体至公司，信维通信、汇川技术、美年健康、安泰科技、中科三环、海康威视、乐普医疗、中科创达、康泰生物等上市公司吸引了多家保险机构前去调研。

除了“真信保”的高杠杆高风险之外，当下，许多消费金融平台却被质疑上了“假信保”。一位熟悉消费金融业务的律师透露，大多数保险公司都为信用保证保险业务设置了“反担保”措施。这意味着，财险公司将仅承担合同约定内的一定损失 ，而并非这一风险的最后接盘者，隐身于消费金融公司背后的融资担保公司，往往才是这一风险的最终接盘人。

如果说在特朗普上台之前，中美双方的贸易壁垒和投资条件处于地板的位置，那么其上台后，则把双方贸易壁垒和投资条件提升到了天花板上，但随着中方在一些非关键领域通过战略性调整实现的互利共赢，以及美方国内利益集团的制衡，双方的贸易壁垒和投资条件可能逐渐回落到一个适中的位置，并且会在这个位置上长期周旋、谈判，这可能就是一种新常态。

航天信息的O2O是线下到线上，线上一定是平台，核心的抓手是数据。目前航天信息已经建设了三个平台，第一是财税互联网平台，第二是社会监管综合服务平台，第三是征信平台。这些平台在不断地迭代与完善。航天信息期望以更加突出的专业能力来实现更加丰富完善的业务生态。

据了解，北京市生态环境局最近在依法开展的新车一致性检查中，对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检，发现抽检车辆的车载诊断系统（OBD系统）功能性检测不符合相关标准要求。北京市生态环境局认为，上述行为属于大气污染防治法规定的，机动车生产企业对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。大气污染防治法第52条明确规定，机动车的生产企业应当对其新生产的机动车进行排放检验，经检验合格之后方可出厂销售。