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对此，江山欧派证券部工作人员向长江商报记者表示，两大股东减持的情况之前已有披露，计划两年内减持完毕，与公司上半年业绩变动没有关系。公司业绩变动的情况在半年报中均有详细说明。“九鼎系”两股东拟继续清仓减持9月14日晚间江山欧派披露股东减持预告，公司股东苏州周原九鼎和泰合鼎银因基金出资人资金需求，计划自今年10月16日至2019年4月15日期间，通过包括但不限于集中竞价、大宗交易、协议转让等方式减持所持公司股份，拟减持共计不超过持有公司8290009股，即不超过公司总股本的10.26%。

期权激励究竟是什么？抛开蘑菇街此次争议不谈，“期权激励”这件事确实无法为任何人财务自由的期望负责。虎嗅作者“caoz的梦呓”在《谈谈股权和期权协议》一文中曾十分简明地阐释期权的概念——从公司的角度来说，期权是留住能干的员工、激励其工作的方法，从员工的角度来说，是认可了创业公司目前的发展方向，同样也体现出对这家公司前景较有信心。

责任编辑：李昂来源：中国之声人人车员工称巨额刷单费被拖欠：“不刷领导就让你离职”温晓磊/@中国之声@中国之声 2月22日消息，据中国之声《新闻纵横》报道：从2015年开始，由国内某知名演员代言的二手车交易平台“人人车”广告出现在大众视野。凭借着强大的宣传攻势，“人人车”被认为与瓜子网、优信二手车交易平台三分天下。据报道，去年4月，人人车刚刚完成由高盛领投，腾讯和滴滴跟投的3亿美元融资。然而好景不常，从2018年下半年开始，全国各地陆续有“人人车城市店铺关闭”的消息传出，近期更是爆出“变相裁员、集体维权、破产升级”等传闻。

今年1月，东海航空飞行员在执行航班任务中擅自允许无关人员进入驾驶舱，东海航空对该航班机组人员进行严肃处理并给予内部通报。涉事机长被暂停飞行6个月，罚款12000元。其余机组人员也受到相应处罚。无关人员进入驾驶舱严重威胁航空安全。1994年俄罗斯航空593号航班空难就与驾驶员邀请子女进入驾驶舱并操作飞机有关。

而经公司董事会、股东会审议通过，公司为公司控股股东关联企业融资提供担保余额截至2018年12月31日，本息合计为4.95亿元。据悉，债权人可处置的抵押房产和股权投资价值合计为3.5亿元，公司预计该项金额可减少控股股东违规行为造成公司计提的坏账损失和或有负债。

任正非还说，我们自己在编的15000多基础研究的科学家和专家是把金钱变成知识，我们还有60000多应用型人才是开发产品，把知识变成金钱，“我们一直支持企业外的科学家进行科研探索”。他还坦诚，“华为自己做芯片很难，但咬着牙做了这么多年，慢慢也挺过来了”。