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对此，联邦快递通过官方网站回应称，“联邦快递高度重视在中国的业务。我们与华为技术有限公司以及所有中国客户的关系，对我们十分重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何对联邦快递如何服务客户进行的监管调查”。“我国的快递法律法规比较健全，包括《中华人民共和国邮政法》、《快递暂行条例》、《快递市场管理办法》以及《快递服务国家标准》等。”马军胜介绍，特别对用户交寄，核心的一条就是要求从事快递服务的企业，一定按约定的地址、收件人，以及收件人的代收人，进行当面的投递。如果你违反了这一条，损害了用户的权益，邮政管理部门是有权进行查处的。

“满世界”一词并不夸张。《环球时报》记者查阅资料发现，蓬佩奥堪称名副其实的“空中飞人”——他就任国务卿当天（去年4月26日）就展开访问比利时、沙特阿拉伯等国之旅，之后，每个月都有外访，无一例外。最多时一个月去了10国——今年1月，他去了亚洲、非洲和拉美三大洲。引来中国外交部6月10日抨击的，则是蓬佩奥最新一次出访期间的言论。

责任编辑：孟然新华社香港9月30日电 国庆将至，香港社会喜庆氛围渐浓，庆祝新中国成立70周年的彩旗、宣传画及标语在主要街道随处可见。与此同时，社会各界举办多样活动喜迎国庆，祝福祖国。9月30日上午，香港教育工作者联会黄楚标中学500名师生，在学校礼堂举行“为祖国明天奋斗 贺国庆70周年”主题早会。

5月底6月初，蓬佩奥访问德国、瑞士等欧洲四国。其间，他对瑞士警告称，同中国企业合作就相当于同中国政府合作，只要使用华为通信技术，隐私和数据保护就无法得到保证。此前蓬佩奥表示，华为是他这趟欧洲行每一站的议题，“所到之处，我们都会谈到中国带来的机遇、挑战和安全问题”。

Kurt Kelty，前特斯拉首席电池科学家、电池供应链和业务发展高级总监。他曾是特斯拉电池业务执行层的最高负责人，被称为21700 电池之父，精通电池研发、制造及测试、原材料采购和供应链管理的全能型人才。自2006年加入后领导特斯拉从电池行业门外汉一步步到如今成为“全球最大的电池生产和消耗企业”，却在去年选择离开。

2010年湾区Fremont的工厂，辗转经过丰田和通用汽车后，被特斯拉买下，在此后几年也是其唯一的组装厂，Model S、Model X和Model 3都在此生产。2017年该厂开始大规模扩建，马斯克又提出 2018年产能50万辆的宏伟目标。但按照目前的产能进展，这个目标基本不可能完成，毕竟第一季度总产能还不到3.5万辆。