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至此，加上此前已中止审核的九号机器人有限公司，已有四家科创板受理企业中止审核。另外，除上述三家公司外，证监会网站5月24日公布的最新的首次公开发行股票审核工作流程及申请企业情况显示，广东趣炫网络、青岛百洋医药等23家签约正中珠江会计师事务所的IPO企业同时被中止审查。

现在的问题正在这里，对于“飞机餐严重缩水”，航空公司并没有作充分有效的说明。很多乘客未必喜欢飞机餐，短途飞行也不是不能克服“肚子问题”，可是，不作说明、不打招呼就取消或压缩飞机餐，这显然是一种不尊重。随着现代交通的全面发展，航空再也不像过去那样“高高在上”，已然成为大众交通工具。在成本压力下，航空公司注重节流开源，能够理解，这也是国际航空业发展的一个趋势。问题的关键是君子爱财，取之有道，节之合理，必须按市场规律办事。无视市场，不讲规矩，终将砸了自己的品牌。供图/视觉中国

而英特尔官方则表示，他们也已经知晓美国商务部的命令，并将遵守相关法律法规的要求。据记者了解，中兴的核心网产品，比如媒体网关、会话控制器、分组网关等产品，都是基于英特尔的高速FPGA芯片来实现的；用户鉴权授权计费、运维和管理平台等产品都是基于英特尔的X86服务器实现的；在5G的合作上，英特尔和中兴也有较多互动。

《住宅规范》有一个最大的亮点，意见指出，住宅建筑应以套内使用面积进行交易。媒体指出，这是住建部首次在官方文件中明确提出房屋应由套内面积来进行交易。此外，《住宅规范》还有以下几点值得关注：城镇新建住宅建筑应全装修交付（不同于‘精装房’）。所有功能空间的固定面全部铺装或粉刷完成，给水排水、供暖、通风和空调、燃气、照明供电等系统基本安装到位，厨房和卫生间的基本设备全部安装完毕，达到基本使用标准。（2.3.2）

反观中国的三大汽车集团，2017年，三大集团合计销售汽车1034万辆，占中国汽车销售市场份额四成左右，其中东风居首，为412万辆。在年销量接近3000千万的市场规模中，合资品牌份额过半，自主品牌羸弱，汽车“国家队”呈现“大而不强”。5月11日，在第十届中国汽车蓝皮书论坛上，一汽集团董事长徐留平和长安汽车董事长朱华荣不约而同地表示，面对外资股比开放，新兴造车势力涌入，自主品牌崛起的激烈竞争环境，全面竞合是时代主流。“国有车企不改革必死。”朱华荣说。

公摊系数竟是“伪命题”。明源地产研究院执行主编艾振强说，事实上，作为国内房地产交易和收费重要依据的“公摊系数”这个术语，至今都没在现行国家标准中出现过。艾振强说，没有关于公摊系数上下限的明确规定，开发商可将公摊面积“任性”做大，导致实际案例中出现的一些公摊系数“丧心病狂”。部分开发商甚至将独立使用的地下室、车棚、车库，为多幢楼服务的警卫室、管理用房，作为人防工程的地下室都计入公摊面积。