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两大国际知名品牌，“不约而同”犯了愚蠢错误，不仅激起了中国人民的义愤，也让自身品牌在中国市场前景黯淡。特别在港独分子兴风作浪的“敏感时段”，这样的错误更显性质恶劣。图片来源：人民日报微博值得深思的是，一些跨国企业一被抓住现形，求生欲强烈，常规动作就是道歉。

正是在这样的一个背景下，俄罗斯工业贸易部部长曼图罗夫表示，“我们完全有能力生产直升机航母，并可以出售给客户，包括对此感兴趣的外国客户。”参考现在俄罗斯所表现出来的造船能力，其能否在2022年完成直升机航母的建造都将成为一个问题。在今年7月份的时候，俄罗斯从2006年开始建造的22350型戈尔什科夫海军上将号护卫舰，在建造了12年之后终于交付海军。虽然这其中牵扯到多个原因，但俄罗斯的造船能力由此可见一斑。

9月10日下午，全球首个综合性5G应用展示及联创平台——“5G全球创新港”在上海虹口北外滩开港。港区总面积5558平方米，四层独栋建筑在周围的银行、投行、航运和海关等高楼中显得较为雍容、别具一格。其南面紧邻的是上海国际航运服务中心东港池，池内的快艇伴随当日的和风摇曳、蓄势待发。

毫无疑问，“5G全球创新港”将在上海5G建设规划中发挥纽带、先导和平台等作用，助推上海成为中国乃至全球5G建设的名片，并在5G国家战略中发挥重要作用。一个小小的“信息港”，浓缩了5G综合应用的精华，也探索着5G技术发展的前沿方向。尚可期待，“5G全球创新港”再成上海的世界级港口。扬帆起航，她的征程不是黄浦江、亦非长江，而应是星辰大海。

内地业务盈利实现高增长；香港业务如期出现下滑。公司内地业务盈利同比增长56%至24亿港元，主要得益于阳江核电站的业绩贡献。但香港业务利润下降8%（新管制计划协议中电价下调，同时对蛇口的供电协议终止）。2018下半年澳大利亚业务有所萎缩。澳大利亚业务2018全年盈利同比下降0.3%至33亿港元，而2018下半年仅为10亿港元（相比2018上半年的23亿港元环比下降54%），主要由于零售业务竞争加剧。

而在上海市各区域中，截至8月底，虹口区已建成5G基站610个，综合完成率106%，为上海市基站密度最高的区域。虹口区副区长张伟表示，虹口将以“5G全球创新港”开港为契机，进一步全面开放场景资源和数据资源，吸引资本链、创新链、产业链的集聚，推动5G赋能城市管理、社会建设和经济发展。