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六是练好内功，加强抵御风险能力的提高，加强风险防控能力的提升，来更好地应对外部风险的传染。国际金融市场的波动，包括一些主要国家货币政策的调整、利率的变化，都会影响到金融资本的流动、汇率的波动，也会影响金融市场的稳定，所以我们要时刻应对好外部风险的传染。

与运营环保车和杨家界索道的上市公司相比，运营湖南武陵源天子山索道的安达国际压力相对较轻。港资企业安达国际1995年进入张家界，1997年开始向武陵源区政府支付景区资源保护费和管理费，根据约定，2017年4月1日至2027年3月31日每年向区政府支付115.2万元。这两家公司在武陵源进山客流上存在着直接竞争。

责任编辑：霍琦来源：经济参考报国家医疗保障局消息，近日，国家医疗保障局会同财政部制定印发了《关于做好2019年城乡居民基本医疗保障工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确要求，提高城乡居民医保和大病保险筹资标准，2019年居民医保人均财政补助标准新增30元。提高大病保险保障功能，政策范围内报销比例由50%提高至60%。此外，全面建立统一的城乡居民医保制度，2019年底前实现城镇居民医保和新农合制度并轨运行向统一的居民医保制度过渡。

从迈向“千亿川威”到“上百亿负债”根据川威集团的官网介绍，川威集团的前身是始建于1929年的威远钢铁厂，至今已拥有89年历史。1997年，威远钢铁厂濒临破产，三十多岁的王劲被任命为厂长。1998年3月，四川省经贸委等批复同意威远钢铁厂改制，威远钢铁厂成为成渝钒钛，王劲等再组建成立四川省川威钢铁集团有限公司。天眼查数据显示，王劲目前直接持有川威集团15.71%的股权。但当时王劲以什么样的方式参与到改制之中，并未有详细记录。川威集团宣传负责人告诉新京报记者，当时改制之初也是由于威远钢铁厂即将破产，当时的王劲并没有资金。

汽车股下跌。华晨中国跌7.07%；长城汽车跌6.63%；吉利汽车跌4.44%。车企的中期业绩来看，乘用车销量的不景气叠加上游原材料价格部分上涨，导致毛利率承压。中国汽车流通协会指出，8月份市场并未出现回暖迹象。同时，经销商库存指数已连续8月高于警戒线，库存压力仍然较大。

责任编辑：陈合群禁投令解冻，共享单车进入“配额时代”，几家欢喜几家愁（来源：北京商报）总量调控的大趋势下，每个城市的增量极其稀少，“禁投令”一年半后的解冻之旅，共享单车进入“配额时代”，更是企业之间残酷的零和博弈。4月29日，广州市拟通过公开招标方式确定3家共享单车企业，三年内投放40万辆共享单车，只有禁投令下发时共享单车数量的一半。